Berbagai minyak di rak di toko onderdil mobil dapat membingungkan mereka yang tidak siap untuk mengisi sendiri, tetapi jika Anda mencari jawaban tercepat apakah Anda harus menggunakan minyak sintetis dengan waktu sebagai penting dan uang sebagai tidak ada objek, jawabannya jauh lebih jelas daripada hal-hal hitam: Jika manual pemilik mobil Anda mengatakan itu, Anda lakukan.

Namun, bagi banyak konsumen, apakah menghabiskan uang ekstra untuk minyak sintetis untuk mengganti oli adalah pertanyaan yang sulit dijawab. Produsen minyak sintetis menjanjikan lebih banyak mil dan kinerja yang lebih baik bila dibandingkan dengan oli motor konvensional, tetapi minyak itu datang dengan biaya yang lebih tinggi – kadang dua kali lebih banyak per oli yang diganti dengan pelumas konvensional. Apakah minyak motor pelamun layak mendapat uang ekstra?

Biasanya, kendaraan berkinerja tinggi akan lebih mungkin membutuhkan minyak sintetis, seperti kendaraan yang memiliki mesin turbocharged atau supercharged. Namun, jika pembuat mobil untuk kendaraan Anda tidak memerlukan oli sintetis untuk mesin Anda, pilihan oli lebih sulit – dan tidak ada jawaban yang jelas.

Apakah Mobil Saya Butuh Minyak Sintetis

Minyak sintetis umumnya menolak memecah lebih lama dari minyak motor konvensional (biasanya 7.500 mil hingga 10.000 mil, kadang-kadang hingga 15.000 mil, dibandingkan dengan 3.000 mil hingga 7.500 mil untuk minyak konvensional). Perincian dapat menyebabkan peningkatan viskositas yang memotong efisiensi aditif menjadi habis dan untuk mengendap membangun di mesin. Biaya tambahan dari oli motor sintetis adalah pencucian, bahkan jika biaya Anda dua kali lipat, jika Anda memiliki setengah jumlah perubahan oli. Manfaat lain dari minyak sintetis untuk mobil Anda termasuk mesin yang lebih bersih, aliran yang lebih baik dalam suhu dingin, perlindungan yang lebih baik ketika panas di luar dan kinerja yang lebih baik dengan mesin turbocharged.

Ada juga campuran sintetis. Seperti namanya, ini adalah campuran minyak sintetis dan konvensional. Minyak-minyak mesin semi-sintetik ini terletak di tengah-tengah – harga skuter listrik lebih mahal daripada minyak konvensional tetapi kurang dari sintetis penuh, dan dikatakan bertahan lebih lama antara perubahan oli dibandingkan minyak konvensional tetapi tidak cukup selama sintetis. Tapi sekali lagi, itu angka yang sulit untuk dijabarkan karena produsen tidak jelas dengan klaim mereka untuk interval antara perubahan oli. Laboratorium pengujian independen yang kami ajak bicara mengatakan bahwa sintetis sering kali tidak jauh lebih baik daripada minyak konvensional.

Namun, mesin yang lebih tua dapat mengambil manfaat dari sintetis karena oli mesin kurang cenderung membentuk lumpur.

Jika mobil Anda tidak memerlukan oli sintetis, Anda harus melakukan analisis biaya-manfaat, tetapi itu bisa sulit dilakukan karena perlindungan mesin yang tidak jelas dan klaim interval yang dibuat oleh produsen oli motor. Mungkin tidak ada alasan untuk menghabiskan lebih banyak untuk minyak sintetis kecuali untuk ketenangan pikiran. Konvensional tidak akan menjadi minyak yang salah untuk digunakan di mobil Anda.